| Freeky | Дата: Понедельник, 03.10.2011, 13:33 | Сообщение # 1 |
 Подполковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 131
Статус: Offline
| Перевозить грузы нестандартных габаритов – ответственное мероприятие, требующее от перевозчика не только навыков, умений, но и знания основных стандартов, правил, инструкций, регламентирующих этот вид деятельности. Первоочередным нормативным документом, регулирующим все виды перевозок, в том числе и негабаритных грузов, являются Правила дорожного движения. Они обязательны для водителей всех видов транспортных средств. Наряду с Правилами дорожного движения, существует специальная Инструкция по перевозке тяжеловесных и опасных грузов, разработанная Министерством транспорта при участии Федеральной автодорожной службы и МВД России.
Начальный этап перевозки – это грамотное распределение массы, нагрузок на оси, фиксация и крепление груза. Общая масса перевозимого негабарита не должна превышать технические нормативы, определенные предприятием-изготовителем. Грамотное распределение нагрузок на оси автотранспортного средства – немаловажный аспект начального этапа перевозки тяжеловесного негабаритного груза. Существуют предельно допустимые величины нагрузок на оси, установленные предприятием-изготовителем, превышение которых при распределении груза недопустимо.
Качественное крепление груза и его надежная фиксация – залог безопасности осуществления перевозки негабаритных, опасных, тяжеловесных грузов. На водителя возлагается ответственность за постоянный контроль общего состояния груза во избежание его падения и появления помех, как для своего транспортного средства, так и остальных участников движения.
Требования, предъявляемые к перевозке негабаритных грузов.
Не допускается перевозить негабаритные, опасные, тяжеловесные грузы в случаях, если груз снижает устойчивость перевозящего транспортного средства, ограничивает возможности управления им. Также недопустимо ограничивать водителю обзор, закрывать наружные осветительные приборы, светоотражатели и прочие световые элементы, регистрационные номера, опознавательные знаки. Груз не должен создавать помех водителю в восприятии и понимании сигналов, подаваемых рукой.
При осуществлении перевозки негабаритного груза запрещено создавать излишний шум, поднимать большое количество пыли, загрязнять проезжую часть и окружающую территорию в целом.
Водитель несет ответственность за соблюдение требований перевозки грузов и обязан в случае нарушения правил, приведенных выше, принять соответствующие меры по устранению нарушений, а если это невозможно, то прекратить движение.
Если размеры груза превышают габариты ТС по бокам больше, чем на 0,4 м, а сзади и спереди больше, чем на 1 м от внешних краев габаритных огней, то необходимо обозначение такого груза специальными опознавательными знаками, такими как «Крупногабаритный груз» или «Длинномерное транспортное средство». Кроме того, в ночное время, а также в условиях плохой видимости необходимо обозначение груза светоотражателем или фонарем белого цвета спереди и красного цвета сзади.
Для движения ТС с габаритами, превышающими нормативные (в ширину - 2,55 м, а для рефрижераторов 2,6 м, в высоту – 4 м от поверхности дороги, в длину – 20 м), либо для движения с грузом, выступающим сзади более чем на 2 м, существуют особые правила, по которым предусмотрено сопровождение такого автопоезда сотрудниками ГИБДД.
Безопасность и скоростной режим при перевозке негабаритных грузов.
Одним из важных моментов при движении транспортного средства, осуществляющего перевозку негабаритного груза, является соблюдение скоростного режима. Так, максимальная скорость движения ТС с грузом по дороге – 60 км/ч, а по мосту - 15 км/ч.
Для обеспечения безопасности движения строго запрещается:
* отклонение водителя от заранее определенного маршрута;
* превышение обозначенной в разрешении на перевозку скорости движения ТС;
* движение ТС в неблагоприятных метеоусловиях, таких как гололед, видимость менее 100 м;
* движение по обочине дороги;
* остановка ТС вне специальных автостоянок, которые должны находиться за пределами дороги;
* движение ТС при возникновении неисправности, которая может стать угрозой безопасному дорожному движению.
Оборудование, необходимое для перевозок негабаритных грузов.
Существует ряд специфических технических требований, предъявляемых к оборудованию транспортного средства, осуществляющего перевозку такого рода грузов. К ним относятся управление тормозной системой всего автопоезда педалью тормоза в тягаче, нахождение в исправном состоянии стояночного тормоза, оборудование автопоезда автоматической системой остановки в случае разрыва магистралей между тягачом и полуприцепом.
К обязательным элементам оборудования относятся также противооткатные опоры, которых должно быть не менее четырех. Правила обязывают устанавливать, по крайней мере, два зеркала заднего вида, закрепленных снаружи, для возможности обзора с обеих сторон кабины. На всех без исключения автопоездах должны быть установлены проблесковые маячки оранжевого и желтого цветов.
Безопасность осуществления перевозок крупногабаритных грузов обеспечивается профессионализмом водителей, имеющих достаточный опыт такой транспортировки. Не менее важно наличие у транспортной компании специальной техники, оборудованной согласно действующим нормативам.
|
| |
| |
